小編記得在之前發(fā)布的文章里提到過(guò)很多關(guān)于鑄鐵平臺刮研的技術(shù)信息。但都沒(méi)有我接下來(lái)要分享的這篇文章講解的細致。一起來(lái)關(guān)注下吧!鑄鐵平臺用于鉚焊或焊接工藝的基礎平板,材質(zhì)主要選用是灰鐵HT200,HB170-240,有時(shí)也會(huì )按照客戶(hù)需求制作球墨焊接平板。鑄鐵平板按結構分為筋板式和箱體式;按用途分為檢驗平板、劃線(xiàn)平板和壓砂平板;按準確度級別分為00、0、1、2、3級平板,其中2級以上為檢驗平板,3級為劃線(xiàn)平板。
鑄鐵平板開(kāi)始研磨時(shí)應小勁推拉,以防把兩板間的油和砂子擠出。上板的運動(dòng)軌跡呈“8”字運動(dòng),盡量把平板間的油趕勻,手感兩手的推拉力應該一樣。當比較潤滑時(shí),這時(shí)應增加旋轉推拉上板的速度,一個(gè)行程大約4~5秒鐘,行程距離應超過(guò)平板尺寸的一半,擺幅加大。
隨著(zhù)時(shí)間的推移,兩板間的吸引力逐漸加大,并且十分均勻。如果吸引力沒(méi)有顯著(zhù)增加時(shí),這時(shí)可以在推拉過(guò)程中,讓上板探出下板,加力壓探出的部位,邊加力,邊推拉上板,這樣反復幾次,就可以擠出一些油,來(lái)增加板間的吸引力。這種方法盡量不采用,在研磨開(kāi)始的時(shí)候,用這種方法可以擠出一些油,以后隨著(zhù)切屑的增加,油的濃度加大,就不易擠出油了。如果還不行,就需要馬上停止研磨,重新上油研磨。
在研磨過(guò)程中,還要經(jīng)常注意使研磨平板上各處都均勻的磨耗。聽(tīng)研磨砂子的聲音,是否隨上板的移動(dòng)而發(fā)出“沙沙”的金屬聲音,不能有停頓或異樣的聲音;看板面間的油跡是否均勻。推拉平板時(shí)始終呈“8”字運行。在拉平板時(shí),注意手不能有向上抬平板的力。兩手用力一定要均勻,速度一定要穩定,走幾個(gè)行程要轉動(dòng)平板90°。鑄鐵平板在轉動(dòng)平板和接“8”字運動(dòng)時(shí),一定要銜接,平穩過(guò)度,盡量不要有停頓。推拉的速度隨著(zhù)平板間的吸引力的加大而減少。我公司生產(chǎn)劃線(xiàn)鑄鐵平臺
雖然幾段話(huà)就介紹清楚了,但在真的操作過(guò)程中可不是這么簡(jiǎn)單的,它需要工作人員的仔細,認真,堅持和真的技術(shù)?!甭こ黾毣睢按蟾耪f(shuō)的就是研磨工作了。鑄鐵平臺都是選用強度鑄鐵作為生產(chǎn)材質(zhì),因而鑄鐵平臺也叫做裝配鑄鐵平臺。因為鑄鐵平臺用于動(dòng)力機械設備等的安裝,因而鑄鐵平臺磨損速度要比鑄鐵檢驗平板快的多,所以河北鑄鐵平臺的耐磨性能也就決定著(zhù)鑄鐵平板的使用壽命的長(cháng)短,為了使鑄鐵平臺的使用壽命更久,對鑄鐵平臺進(jìn)行時(shí)效處理是其生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的一項。
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